这个曾经专业、权威的行业风向标、买车必看的网站为何被众多经销商屏蔽？
来源：爱酷猪责编：网络时间：2024-09-03 09:38:24
信息时代改变了我们获取知识的方式。很多人，从新手到键盘侠再到实体学者，都离不开汽车领域的这些垂直媒体。过去，汽车网站纷纷涌现，大浪冲走了沙子。现在，信任度较高的主要是汽车之家和易车。
汽车网站搭建了消费者和经销商之间的桥梁，那么它是如何赚钱的呢？
大家还记得，当您在网站上浏览一款车型，想要了解更多其折扣信息时，一般有两种方式：
直接在网站或APP上致电经销商。不要小看这两种方法，因为每天都会产生数千个呼叫，我们将这些呼叫统称为“线索”。这就是汽车之家让经销商花钱购买自己的“网站后台”，以获得“线索”的方式；然而，这些线索的真实性、及时性、意图程度等如何？恐怕只有分配线索的人知道。同时，这是一个层级明确、考核严格的“后台”。经销商不允许有任何不满和懈怠，否则将被降级，曝光率和线索数量也会减少。
所谓的行业主管部门真的公平公正吗？
汽车网站利用互联网的优势吸引了大部分的市场流量，也就是潜在的购买力。网站发布的内容，如广告、新车评论、促销、行业信息等，将决定此流量的最终去向。所以有时有些人会戏称它为“充电之家”。一辆汽车的好坏，可能是由充电是否充足造成的。毕竟，有些人喜欢汽车，有些人不喜欢汽车，这很正常。现在有多少人能够不顾甲方父亲的意见而说实话呢？
一味抬高价格，试图垄断市场，两大经销商集团向汽车之家说不！
2018年，中国乘用车销售市场销量下降5.8%。在销售寒冬，如果此时提高获客成本，必然会引起经销商的抵制。国内排名前五的汽车经销商中盛智行和运通集团宣布取缔汽车之家。
汽车之家大概还没有和这两家汽车销售集团谈好合作价格，中升和美国运通大概也权衡过是放弃中国最大的流量网站还是保证销售利润的损失更重要。毕竟对于一个年利润上千亿的大集团来说，购买汽车之家的后端费用也是一笔不小的开支。但最可怕的是，汽车之家还在发展自己的线下汽车商场，这显然是想和经销商抢饭碗。难怪美国运通总裁李红在微博上表示，“等翅膀成熟了，我想垄断它们”。
说到这里，您有最喜欢的汽车网站吗？您对汽车之家有何看法？欢迎留言讨论！
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用户评论
这游戏就像是现实中的汽车商城，每个商家都像是要争夺最佳经销商的地位。
有8位网友表示赞同！
玩法中充满了很多买汽车的知识点和策略，让人心生敬意。
有15位网友表示赞同！
虽然被部分经销商封锁了，但游戏的深度和广度依然让我欲罢不能。
有17位网友表示赞同！
从游戏中我能学习到很多关于车辆性能评价的权威见解。
有20位网友表示赞同！
玩家可以在模拟买卖过程中看到专业性与市场趋势的有效结合。
有19位网友表示赞同！
这种以游戏形式展示汽车市场的博弈真是大开眼界。
有6位网友表示赞同！
它在细节上处理得极为出色，每一辆车的参数都像是专家级的研究成果。
有20位网友表示赞同！
如果能解决一部分“封锁问题”，我相信这款游戏会在业内更受推崇。
有16位网友表示赞同！
在游戏中体验到不同经销商间的合作与竞争，让人心潮澎湃。
有18位网友表示赞同！
这游戏让我对汽车市场和营销策略有了一窥究竟的感觉。
有12位网友表示赞同！
即使被某些人封锁了道路，它依然坚持自己的专业路线，十分可敬。
有10位网友表示赞同！
虽然有一些批评的声音，但这款游戏背后的专业精神值得肯定。
有14位网友表示赞同！
我从未想过一款游戏能如此深入地剖析汽车市场。
有18位网友表示赞同！
游戏中买车必看的网站设定引发了我对在线购物新认知。
有12位网友表示赞同！
面对封锁事件，它依然以一种方式展示了自己的影响力和专业性。
有15位网友表示赞同！
这款游戏让人深刻理解到专家级观点的重要性与价值。
有11位网友表示赞同！
在挑战中学习，这是《从前专业权威业内标杆的买车必看网站》带给我的最宝贵体验。
有10位网友表示赞同！
无论游戏怎么被封锁，它那严谨的汽车信息处理依然令人眼前一亮。
有7位网友表示赞同！
这款游戏是对我进行一次“模拟市场大师”实践的机会，让我更加珍惜其中的专业细节和策略思考。
有8位网友表示赞同！
尽管遭遇了困境，却能以一种独特的方式在众多玩家心中树立起专业形象，非常值得尊敬。
有17位网友表示赞同！