狂野飙车9完美破解版【狂野飙车9破解版最新版本】

一次大胆的革新——《狂野飙车9：传奇》评测

置信不少人在买车时，都会或多或少思索是购置手动挡还是自动挡车型，也一定会有一位老司机跳出来通知你，只要手动挡才干让你领会驾驶的乐趣，但是在拥堵的城市中，自动挡却越来越由于驾驶的轻松而成为简直一切人在购入新车时的首选。

但是，假如我们谈到的是一款以竞速为中心，而不是像《欧洲卡车模仿》那样以模仿驾驶为乐趣的游戏的话，假如首推“自动挡“，你将不用再为开着开着跑偏了担忧，也不用再把控方向盘，你更像是坐在副驾驶的教练，那你能否还会觉得这种驾驶很有乐趣呢？

没错，就在《狂野飙车8》还为玩家提供了重力操控和虚拟按键操控两种主要驾驶形式来考验玩家在飘逸和车辆竞逐时的驾驶程度时，Gameloft就大胆宣布《狂野飙车9：传奇》将会用自动驾驶来替代玩家停止车辆的驾驶，你的可操作范围也就被机械的标准到了左右车道的选择、漂移和氮气加速手动操作这三个功用上来，假如你愿意，以至能够全程不点击屏幕任何一点，车辆也能够自行完成驾驶任务直至终点。玩家从八代作品上经过千锤百炼和无数赛道磨砺出来的弯道和漂移技术，到了第九代曾经变成了毫无用武之地，这种宏大的落差感和应战性上的索然无味，势必会影响一大批老玩家关于《狂野飙车9：传奇》的评价。

游戏中默许全自动驾驶形式，试图让玩家的留意力放在漂移和加速上

那么，当游戏的竞逐从对玩家技巧性的考验变成了全自动式的无脑冲冲冲，《狂野飙车9：传奇》是如何让玩家与AI一教高低的呢？秘诀就在于车辆的晋级上，让车辆自身所谓的“数值才能“取代由操控和驾驶所带来的才能来决议一场竞赛的成功。游戏提供了包括50辆超级跑车供玩家运用，特别是在游戏画质得到了极大的提升后，这些车辆的复原度和其所具有的共同设计作风都被淋漓尽致的展示在了手机屏幕上。说到这里你可能就想到了，作为一款手游，我该如何取得这些幻想之车呢？当然，最快捷的方式就是氪金，不想氪金的，就只要一个碎片一个碎片破费大量时间来搜集了。

别看生活形式提供的任务特别多，其中大局部都是反复的赛道

在《狂野飙车9：传奇》目前运转的版本中，玩家能够体验生活形式、多人形式和特殊赛事。生活形式和整个系列前作的设定根本分歧，玩家需求经过不时的获取成功来积聚金币和解锁新的系列赛事，在本作中，玩家有时机应战到十分多不同类型的赛道，游戏中也会提供一些诸如雨天在内的天气系统来提供驾驶的真实感。而多人形式和特殊赛事则采取了积分赛的方式来定义玩家实力的上下，并且经过匹配系统来让更多同等程度的玩家同场竞赛。

浅谈 狂野飙车9

写着玩而已，勿喷

从一月末开始，我玩到现在，狂野飙车9国服真是让我又爱又恨，在新萌初期，满怀期望，看到能把手机游戏做的如此优秀，日常解压也好，豪车收藏也罢，就打算无论如何，慢慢玩下去，玩了一个月左右，我就发现有点不对头，生涯模式有些关卡需要特定的车辆，就卡住了；多人模式我的车也低不成，高不就，再加上我这个与大老判若云泥的水平，经常不尽人意，寻车赛事也一直攒了一大堆图纸，死活解锁不了车辆，我的心态炸了，在评论区里吐槽了一大堆东西，如下

之后我又听说国际服有多么多么好，福利多么多，我后悔当初的选择，想变道而行，但玩了一个多月，还是舍不得，只能在抱怨中硬着头皮玩下去。 自己选的路，没办法，游戏又不是啥重要的东西，慢慢玩吧！

在度过了将近半个月的郁闷，我的心态调整了过来，而且也逐渐会玩，懂了点方法，现在也稍稍顺心点了，实践了一把真香定律。

不过肉眼可见，大批没啥用的图纸

其实个人认为，游戏就是玩一个心态，玩一个乐趣，没有必要这么较真，放松心情才是最主要的嘛，一般情况下，稍微氪金可以增加游戏体验，虽说我不喜欢氪金，但我也无权干涉别人，毕竟游戏厂商也是需要利益的，咱们爽完了，人家赔本也不好，不过还是希望中国的代理商借鉴一下国际服，不要以氪金为主。

最后，用我攒了两个月的蓝币，买了一辆在现实生活中比较喜欢的车，哈哈

一夜回到解放前。。。

备注：本人身为几年的头条重度用户，一直想试试写头条是啥感觉，所以就诞生了这篇文章������