中欧班列等互联互通成果丰硕，中国成全球互联互通重要驱动力量

中国 - 欧洲货运列车的总数已超过100,000列火车，中国洛斯铁路的货运总数超过5000万吨，西部海洋新走廊的年度火车数量首次超过10,000吨，这是中国 - 欧罗普跨卡斯皮亚杂交的越野越南，始于中国 - 伊斯兰 - 始于中国的铁路，并启动了中国的轨道，启动了中国的轨道，启动了中国的铁路，该铁路的建设，启动马来西亚东海岸铁路取得了重要进展，“ -”中国拉丁美洲新走廊已经达到了双向联系...最近，中国与相关国家的互连与合作听到了好消息。

近年来，中国已成为全球连通性的重要推动力。中国坚持进行咨询，共同建设和共享，并不断扩大更高水平的双赢发展的新空间，更具弹性和更可持续的水平，并通过高质量的发展和高级开放与世界分享机会和股息。

连通性与合作变得更深，更实用

最近，中国习俗总管理局已连续发布了15项措施，以进一步促进西方地区的发展和16项措施，以支持新时代中中部地区的加速崛起，并提议共同努力，共同促进主要的国际物流渠道的建设，并加速地形成土地，海上，海上，国内和外国链接，以及东方互助，以及东方和西方和西方和西方的全面开放模式。这是中国促进全球连通性的最新实践。

“近年来，中国加速了一种新的发展模式，国内流通是主体以及国内和国际循环相互促进的，这为国内市场与国际市场之间的更好连通性提出了更高的要求。” Xie , of the "Belt and Road" of the of Asia- and of the of , told our that the Third of the 20th CPC and the " of the of the Party of China on and -style ", the of the and of high-level UP并提出了一系列特定措施，例如优化区域开放布局，并提高了促进“皮带和道路”机制的高质量联合结构的机制，这些机制有助于促进高质量因素的流动，例如全球创新，人才，人才，资金和数据，实现国内经济和国内经济环境的相互促进和插入全球构成的势头，并融入了全球势头的连接。

在“腰带和道路”倡议的联合建设和全球发展计划的框架下，从欧亚大陆到非洲和拉丁美洲，中国与相关国家的互连和合作越来越深入，更加实践，在维持国际生产和供应链的稳定性方面发挥了重要作用，并发挥了重要作用。

近年来，“皮带和道路”计划的联合建设适应了全球发展的新趋势，并积极建立了一个新的平台，以在绿色和创新领域建立双边和多边合作，国际合作的空间更广泛。中国已与40多个国家的150多个合作伙伴共同建立了“腰带和道路”绿色发展国际联盟，成为领导绿色丝绸之路联合建设的主要国际合作平台。发起并实施了“腰带和道路”科学技术创新行动计划，并促进了“腰带和道路”科学技术交易会的制度化运营；促进了“全球数据安全计划”的结论以及“腰带和道路”国际合作计划的数字经济合作计划”，发起了“全球人工智能治理计划”，促进了建立人工智能治理框架和标准规范...在全球范围内，中国在促进新领域的合作机制方面取得了重要的突破。

“中国的全球连通性与合作显示了一些重要的特征。”西·莱伊（Xie ）分析了它首先是全面而全面的，不仅包括基础设施的“硬连通性”，而且还强调了规则和标准的“软连通性”以及人与人之间建设国家的“心脏连接”；其次，它强调以人们为中心，协调主要地标项目和“小而美丽”的项目，并着重于增强人们到建筑国家的收益和幸福感；第三，它重点关注生态环境的影响，促进能量结构的转化，并促进绿色和低碳互连。第四，它强调平等和相互尊重，而没有合作的预设，没有意识形态偏见。第五，它协调开发与安全之间的关系，努力为互连项目提供安全保证，并将更高的稳定性注入全球供应链产业链中。

根据全球南部发展的需求

连通性是共同建立中国提出的“腰带和道路”倡议的关键合作领域之一，它符合全球南方对“授权发展”的要求。世界银行估计，全球28亿人面临不同程度的住房短缺，缺乏10亿道路设施，缺乏16亿次电力设施以及数十亿美元无法获得安全饮用水和基本卫生服务。发展中国家对建立高质量，可持续和韧性的基础设施的需求很大。

南非国家管理学院院长 表示，目前全球南部国家需要高质量的开发以及快速的工业化，基础设施发展能力和技术转移的建设对此非常重要，这可以更好地理解和评估“ Belt and Road of Road of ”的联合建筑带来的收益。

西·莱伊（Xie ）说，中国有强大的推动力来促进全球连通性：首先，这是中国促进中国风格的现代化和地区协调发展并扩大高级开放的重要措施。其次，随着“皮带和道路”的联合结构进入高质量发展的新阶段，有必要不断地丰富连通性的新含义。第三，“皮带和道路”的联合建设是一个实用平台，用于促进人类共同未来的社区建设。以共同的发展为目标，与世界共享中国的发展机会将有助于将共同建造的国家之间的友好关系和经济补充转变为实践合作的驱动力，并促进国家共同努力以应对挑战并实现共同的繁荣。

“中国积极促进全球连通性有助于改善相关国家的生产和生活条件，破坏发展瓶颈，并刺激内源性驱动力，以促进相关国家的经济增长；另一方面，它有利于降低贸易成本并促进全球资源的最佳分配。”西·莱伊（Xie ）说，“腰带和道路”的高质量联合建设是基于咨询，联合建设和共享，开放性，绿色和高标准的指导原则，以使人们的生计和可持续性受益。它已包含在联合国重要文件和相关的区域多边机制中，这反映了国际社会对中国对促进全球连通性和促进全球发展的重要贡献的高度认可。

为全球可持续发展做出贡献

根据吉尔吉斯斯坦（）的“新闻网络”的最新报告，中国 - 凯里斯 - 乌克兰铁路项目将开辟新的途径来加强中国 - 欧洲纽带，并有望成为共同建立“腰带和道路”合作的新示威项目。据报道，铁路投入运营后，它不仅会缩短货物运输时间，而且还将为中亚国家与中国铁路网络建立联系开辟渠道。乌兹别克斯坦科学院国家和法律研究所的高级研究员拉夫山·纳扎罗夫（ ）表示，铁路项目将有助于发展物流，能源，采矿，农业和其他领域。通过优化贸易周期，中亚在全球供应链中的作用将得到加强。

西·莱伊（Xie ）说，连通性对全球经济和贸易合作和经济增长具有重要意义：首先，打破国家和地区之间的障碍，以便更多的发展中国家可以更好地融入世界经济并实现共同的发展；其次，它将帮助发展中国家和新兴经济体获得新技术，培养新的经济动力，扩大新的发展空间，并促进经济结构的优化和调整；第三，促进实现更平衡和包容的经济全球化，将稳定的增长势头注入世界经济互联互通，并实现全球可持续发展。

《美国杂志外交政策》发表了一篇文章，指出“腰带和道路”倡议的联合建设至关重要。对于一个受到不可预测的危机困扰的世界，只有一种方法可以为全球公共利益采取有意义的集体行动 - 也就是说，要建立更多满足需求的供应路线，这就是腰带和道路倡议所做的。

匈牙利国际事务研究所主任 认为，腰带和道路倡议的联合建设提供了一种新的思维方式，以帮助人们思考世界的发展和交流方式。在这项倡议下，“软”希望什么是使各国能够充分参与全球合作平台的更务实的合作。这种参与可以反映国家文化和政策的优先事项，同时寻找更多的方法来维持连通性。

将来，中国在全球范围内的相互联系的合作值得期待。西·莱伊伊（Xie ）说，中国将采取八项行动，以高质量的指导共同建立“皮带和道路”，全面提高务实合作的质量和效率，加深制度化和系统性的建设，并为全球连通性提供更多的中国智慧和力量。 （记者Jia ）