北京越野 BJ40 刀锋英雄柴油版，征服星辰大海的硬派美学

因为他们动手能力强，善于研究机械结构，热衷于通过DIY把自己的车打扮得独一无二；没有乱七八糟的社交能力，越野圈的兄弟们性格直爽、仗义、性情温顺，眼里满是对大好河山的向往。所以，相比商务楼里的西装革履、街头游走的名牌跑车，拥有一辆足够“硬”的越野车无疑更有吸引力，也更有保障。

在越野领域，北京越野是自主品牌中历史最悠久的，而BJ40无疑是最具代表性的。近日，我们去4S店实拍了BJ40刀锋英雄柴油版。不得不说，即便是“不动如山”，也传递着征服星辰大海的勇气。难怪那么多“英雄”愿意为它“折腰”。

硬核美学，更多改装潜力

高高隆起的轮拱、突出的前/后包围、方正的车身、宽高车距……当你第一眼看到BJ40刀锋英雄柴油版的时候，你就会对传说中的“压迫感”有最直观的体会。

其他细节方面，大尺寸五孔进气格栅进行了熏黑处理；前后保险杠共计4个红色拖车钩，原色保险杠下护板不仅兼顾了美观还降低了维修成本；固铂ATS系列轮胎，规格为265/65 R17，搭配红色卡钳，透露出几分野性。

接近角37°、离去角31°、纵向通过角23°，优化油底壳结构，满足大角度越野场景驾驶要求；变速箱通风口位置提升，配合涉水可靠性高的液压助力系统，整车涉水深度达750mm。

当然，原版BJ40刀锋英雄柴油版只是一份优秀的改装蓝本，针对不同场景的针对性改装才是内藏的灵魂，BJ40刀锋英雄柴油版支持原厂改装，拥有强大的原厂改装配件体系支持，包括鼎火、运良改装套件等。

最基本的改装包括增加绞盘、360°探照灯、行李架、升高底盘等。如果想去雨林探险，可以在此基础上更换MT轮胎或“雨林胎”提高附着力，加装涉水胶管，避免深水的考验。如果想在沙漠中行驶，可以加装沙杯、防滑圈、沙漠旗等配件。如果想长途穿越刀锋兄弟会，底盘保护板可以保护其免受石块撞击造成的损坏；将两个以上的备胎移至车顶，可以保护尾门在颠簸时不被备胎拉扯变形；GPS、收音机、卫星电话等可在被困时第一时间寻求帮助。

科技+豪华，可拆卸车顶很炫酷

硬汉内心柔软，进入车内，BJ40刀锋英雄柴油版车身包裹性十足，细节处精致的缝线带来奢华感，提供黑色、黑红、黑蓝三种内饰颜色，配备12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、涡轮式空调出风口、副驾驶前方大尺寸扶手，此外得益于高效隔音功能的腔体隔断结构和高密闭性顶盖设计，其NVH表现在非封闭车身越野产品中无可比拟。

可拆卸式车顶是一大亮点，前车顶采用左右分体结构，后车顶采用一体式结构，拆掉后车顶后，可瞬间变身“敞篷超跑”。除了独特，安全性也是重中之重。车顶采用先进的轻质SMC复合材料，具有强度高、重量轻、耐腐蚀、隔热阻燃等优点，抗拉弯曲强度仅为31kg，比传统天窗更加牢固。

越野时，柴油更佳

柴油更适合越野行驶，全新采用德国技术的2.0D柴油机满足国6B排放标准，最大功率120kW，峰值扭矩380Nm，匹配ZF 8AT变速箱，这样的配置在20万元以下车型中很难找到。在提升整车工作效率和换挡平顺性的同时，排放更清洁，动力更强劲，省油性能更佳，工信部油耗仅为8.5L。近期国际形势变化导致油价上涨，BJ40刀锋英雄版柴油版相比汽油版，日常使用成本更低，搭配75L大油箱，可达到最长续航能力，更适合长途穿越。

搭载专业越野车专属“三把锁”，BJ40刀锋英雄柴油版拥有前后两把电控差速锁、电控中央分动箱等专业越野配置，提供2H、4H、4L三种驱动模式，扭矩放大倍数可达2.542倍，脱困能力更强，整体可靠性也优于市面上比较常见的多片离合器结构四驱系统。通过对转向节结构的进一步优化，11m的最小转弯直径也提升了转弯、调头的效率。

此外，多闭环大梁结构、“5重安全环”构成的全方位防护，在极限越野中最大程度保障驾乘人员的安全。车身采用双面镀锌钢板，可有效防止生锈，整车高强度钢使用率高达69%，使车身强度更高、抗碰撞能力更强，同时也有效控制了车身重量。前双叉臂螺旋弹簧独立悬架、后五连杆螺旋弹簧非独立悬架的应用，很好地兼顾了车辆的支撑性和城市用车的舒适性。

@同同君:

近年来汽车市场竞争激烈，硬派越野车也开始“入局”。BJ40刀锋英雄版柴油版售价18.49-20.49万元，不仅产品力在硬派越野中极具优势，改装、越野等配件和体验也能“一网打尽”。目前车辆供不应求，北京越野正在加大产能，3月份之后将有更多柴油车型交付用户。正好趁着春暖花开的好时节，来一场激情越野之旅，看一看从未见过的风景，见一见注定要遇到的人，你觉得呢？